車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B8L*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-07-10 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-10-14 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-11-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙B8L*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
魯B77*** | 2024-07-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯B13*** | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯B13*** | 2024-10-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯B13*** | 2024-10-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯B13*** | 2024-07-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。