車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JE1*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙JHU*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙JHU*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。