車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼BD5*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-10-13 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-06-30 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-10-28 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
遼BC4*** | 2024-07-22 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。