車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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贛C97*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C97*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C97*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C97*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C97*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛C97*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛CB0*** | 2024-09-13 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。