車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D56*** | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙DKT*** | 2024-08-31 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
蒙DKT*** | 2024-12-16 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。