車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D58*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇D58*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇D58*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇DC8*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇D85*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。