| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AXR*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXR*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
