| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E5Q*** | 2024-10-14 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇E5Q*** | 2024-09-03 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇E5Q*** | 2024-08-13 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
