| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·P***1 | 2024-11-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 冀F·2***U | 2024-12-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 冀F1D*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀F1D*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀F1D*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀F1D*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
