車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵TM1*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵T73*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵T73*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SQr*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。