| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GME*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩G62*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
