車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G76*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G76*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
蘇A65*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
浙G92*** | 2024-08-28 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。