| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F92*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A0W*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙F79*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
