| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R2E*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯BHG*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 遼BA9*** | 2024-08-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BA9*** | 2024-08-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
