| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖EHK*** | 2024-09-29 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
