| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙J57*** | 2024-07-31 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙J57*** | 2024-08-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
