| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C2D*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇NZG*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N75*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N75*** | 2024-10-06 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N75*** | 2024-10-08 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇N61*** | 2024-08-01 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇A1E*** | 2024-10-22 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇A1E*** | 2024-09-19 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇A1E*** | 2024-09-25 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇N61*** | 2024-12-13 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇N82*** | 2024-11-21 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇NFH*** | 2024-10-08 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇NFH*** | 2024-09-07 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
