車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A0B*** | 2024-11-16 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫A0B*** | 2024-08-11 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫A0B*** | 2024-11-07 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫A0B*** | 2024-08-04 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫A0B*** | 2024-10-21 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。