| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘BY3*** | 2024-12-11 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-07-02 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-12-17 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-08-09 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-12-22 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-10-26 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-09-10 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-10-23 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-07-20 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-11-18 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-11-29 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘BY3*** | 2024-12-24 | 左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
| 湘KG1*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘BN9*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘BN9*** | 2024-10-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
