| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫GFX*** | 2024-12-05 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 豫GFX*** | 2024-06-30 | 機動車違規使用專用車道 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
