車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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豫A·Y***3 | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·N***E | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·0***9 | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·T***9 | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
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一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。