| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·6***R | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A50*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AA7*** | 2024-07-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A79*** | 2024-11-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫AZ1*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
