| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C2N*** | 2024-07-02 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛C2N*** | 2024-11-05 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
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實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
