| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DP9*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬DP9*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 寧AB3*** | 2024-09-10 | 未在機動車道內行駛 | 50 | 未知 |
| 寧AB3*** | 2024-08-18 | 未在機動車道內行駛 | 50 | 未知 |
| 寧AB3*** | 2024-10-06 | 未在機動車道內行駛 | 50 | 未知 |
| 蘇J07*** | 2024-08-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蒙MA3*** | 2024-11-07 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 陜A58*** | 2024-10-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 滬C53*** | 2024-12-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬C53*** | 2024-10-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 蒙MA3*** | 2024-09-23 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 滬C53*** | 2024-10-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬C53*** | 2024-11-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬C53*** | 2024-11-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬c8c*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
