車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·3***Q | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·6***1 | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫G·J***1 | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·X***R | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·R***2 | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A07*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A·A***2 | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·A***2 | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫G·7***2 | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
陜A·8***7 | 2024-08-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
豫A·1***D | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·X***1 | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***5 | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***1 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫P·F***8 | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·A***F | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫J·4***5 | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·6***B | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·P***6 | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A1J*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。