| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·5***2 | 2024-07-04 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 20 | 未知 |
| 豫A·D***0 | 2024-07-15 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫A·A***7 | 2024-09-05 | 未帶駕駛證 | 20 | 未知 |
| 豫A·T***0 | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***7 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
