| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼G9S*** | 2024-10-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A58*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A88*** | 2024-09-26 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A6C*** | 2024-07-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼AX7*** | 2024-11-02 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 遼AX7*** | 2024-12-15 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
