保時(shí)捷是德國(guó)品牌汽車，1931年創(chuàng)立于德國(guó)西南部城市斯圖加特。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世界，其中型號(hào)911跑車更是眾多車友的夢(mèng)想之車。目前，保時(shí)捷屬于德國(guó)大眾汽車旗下品牌，以下是保時(shí)捷熱門車型介紹：

保時(shí)捷911

官方指導(dǎo)價(jià) ：119.7-389.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 跑車

保時(shí)捷911是保時(shí)捷品牌中最具傳奇色彩的車型，定位為跑車，第一代誕生于1963年，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，共經(jīng)歷了七代車型，分別為Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最為強(qiáng)悍的是GT2RS版本，搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到驚人的700匹，配上保時(shí)捷引以為傲的PDK雙離合變速箱，百公里加速3秒內(nèi)完成。

Cayenne

官方指導(dǎo)價(jià) ：91.3-243.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型SUV

Cayenne是保時(shí)捷打造的豪華家庭用車“卡宴”，共推出Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，2002年全球首量卡宴誕生，在瑞士首發(fā)亮相。Cayenne是個(gè)性非常鮮明的一款車，造型新穎潮流，給人一種尊貴的視覺(jué)感受，對(duì)高性能、空間、懸掛調(diào)校營(yíng)造得非常徹底，在曾經(jīng)賣到國(guó)內(nèi)以后，這款車的需求量真的特別高。

Taycan

官方指導(dǎo)價(jià) ：88.8-180.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型轎車

Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。Taycan并非傳統(tǒng)意義上的跑車，最大的區(qū)別肯定是動(dòng)力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續(xù)航里程465km，表現(xiàn)還可以，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油跑車，啟動(dòng)后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

Panamera新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ：116.8-254.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 大型轎車

選擇一款起售價(jià)高達(dá)116.80萬(wàn)元的Panamera新能源，手里是差一塊牌照嗎？顯然不是，相比Panamera燃油版，Panamera新能源啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有澎湃的聲浪，PHEV系統(tǒng)并不會(huì)喚醒引擎，僅會(huì)安靜地對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行自檢，59公里的純電續(xù)航或許是Panamera新能源車主想為地球環(huán)保盡自己一份綿薄之力，而去選擇Panamera新能源的理由。

Macan

官方指導(dǎo)價(jià) ：53.1-102.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

Macan是在所有保時(shí)捷車型里目前賣得最廉價(jià)的運(yùn)動(dòng)型多功能汽車，即使賣得最實(shí)惠，可一樣屬于一輛引人注意的豪車，長(zhǎng)得像青蛙的車頭在路上讓人一看就知道是保時(shí)捷，具有很高的回頭率。這款車屬于進(jìn)口汽車，一直保留著保時(shí)捷高端的形象，能夠碾壓BBA旗下的對(duì)手車型。Macan在發(fā)動(dòng)機(jī)上所下的功夫乃至采用自主研發(fā)的變速箱，讓車輛開起來(lái)時(shí)的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這是因?yàn)檫@款車有著保時(shí)捷家族的血統(tǒng)。

Cayenne新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ：86.8-101.2萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型SUV

保時(shí)捷Cayenne新能源是插電式混合動(dòng)力車型，它的外形與普通卡宴沒(méi)太大區(qū)別，如果它不悄無(wú)聲息地從你旁邊駛過(guò)，你可能都不會(huì)發(fā)現(xiàn)它是新能源車。卡宴新能源的電池容量不算大，8個(gè)小時(shí)就能充滿，50公里的NEDC續(xù)航勉強(qiáng)能夠撐過(guò)一天上下班路程。整套系統(tǒng)優(yōu)先以電機(jī)為動(dòng)力源，只有在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng)。而在運(yùn)動(dòng)模式下，它又能像一輛燃油車一樣在所有速域保持充沛的動(dòng)力。

保時(shí)捷718

官方指導(dǎo)價(jià) ：54.5-157.8萬(wàn)

級(jí)別 ： 跑車

保時(shí)捷718可以算是該品牌旗下的最便宜車型，它確實(shí)有實(shí)力讓消費(fèi)者感受與眾不同的操控性能，當(dāng)然了，這種體驗(yàn)讓人喜憂參半。讓人滿意的地方在于它一定能勾引到妹子，壞處在于，它在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中不具備暴躁的性能。引擎的聲浪特別響亮，然而起步卻只有看尾燈的份；彈射起步很炫酷，但平時(shí)頓挫得不行，總體上看，保時(shí)捷718僅僅是一輛“花瓶”車。