寶沃汽車于1919年在德國創(chuàng)立，后來因資金周轉(zhuǎn)不靈而破產(chǎn)，而中國福田汽車有限公司在2014年收購并復(fù)活“寶沃”品牌。所以很多人有疑惑，寶沃汽車，到底算是合資品牌還是國產(chǎn)品牌呢？由于復(fù)活后寶沃汽車的研發(fā)和生產(chǎn)都是由福田來負(fù)責(zé)，所以寶沃更像是一個(gè)國產(chǎn)品牌。以下是寶沃汽車熱門車型介紹：

寶沃BX5

官方指導(dǎo)價(jià) ：12.38-21.98萬

級別 ： 緊湊型SUV

寶沃BX5屬于第一眼型男，這對于一款知名度不高的車型來說，基本能算成功了一半。大尺寸的中網(wǎng)看起來很顯檔次，再加上啞光銀的顏色涂裝確實(shí)能增加不少精致感。中控設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，乍眼一看甚至還找到不少上代寶馬內(nèi)飾的影子，內(nèi)飾用料比較一般，質(zhì)感有待提升。開起來后，1.8T的發(fā)動機(jī)不會顯得很乏力，渦輪介入后動力還是比較平順的，沒有明顯的發(fā)力點(diǎn)，調(diào)教還是以舒適為主，駕駛質(zhì)感還是可圈可點(diǎn)的。

寶沃BXi7

官方指導(dǎo)價(jià) ：35.88-37.88萬

級別 ： 中型SUV

作為寶沃旗下的首款純電動車，BXi7的表現(xiàn)只能說可圈可點(diǎn)吧，不過這優(yōu)秀的地方基本也都是從燃油版車型上繼承來的，雖然BXi7是一臺體積龐大的中型SUV，但作為一輛純電動車，308km的續(xù)航里程在其它一些動輒400km續(xù)航的純電動車面前確實(shí)沒啥值得炫耀的，更為重要的是它的價(jià)格，補(bǔ)貼后28.5-30.5萬元的售價(jià)拿什么打動消費(fèi)者呢？

寶沃BX3

官方指導(dǎo)價(jià) ：9.68-13.08萬

級別 ： 小型SUV

寶沃BX3是寶沃品牌中最入門的車型，BX3定位為一臺小型SUV，采用黑白雙色涂裝，車頂設(shè)計(jì)也更為緊湊，外觀看上去比較精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和BX5保持一致，但是大面積的硬塑料令整個(gè)內(nèi)飾缺少了質(zhì)感，乘坐空間在同級車型中處于主流水平。1.4T發(fā)動機(jī)動力顯得比較充沛，偏低扭的調(diào)教令BX3開起來很輕快。

寶沃BX7

官方指導(dǎo)價(jià) ：16.98-24.28萬

級別 ： 中型SUV

寶沃品牌已經(jīng)消失了半個(gè)世紀(jì)，在北汽福田的幫助下，才把菱形徽標(biāo)上的灰塵擦拭凈。BX7可借鑒和延續(xù)的元素不多，所以設(shè)計(jì)師有更多的發(fā)揮空間。整體來看，BX7設(shè)計(jì)比較簡潔、有亮點(diǎn)、不搶眼。車內(nèi)設(shè)計(jì)有股德味，平直的線條加上覆蓋的軟性材質(zhì)，能營造出穩(wěn)重豪華的氛圍，只是在材質(zhì)搭配上BX7缺少了點(diǎn)小心思，質(zhì)感上還有提升的空間。224馬力，300牛米的動力對于BX7來說已經(jīng)很夠用了，深踩油門還能有不錯(cuò)的推背感，駕控也比較得心應(yīng)手。