手自一體也是可以一直用手動(dòng)擋的，因?yàn)檫M(jìn)入手動(dòng)模式以后，主要就是在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋功能，動(dòng)力傳輸路線與自動(dòng)模式是一樣的。大部分的車(chē)主在使用手自一體車(chē)子的時(shí)候，使用最多的是自動(dòng)模式，這樣可以減少油耗，因?yàn)樵谶M(jìn)入手動(dòng)模式以后換擋就不那么方便，太遲換擋就會(huì)增加油耗，所以最適合的就是特殊情況時(shí)使用手動(dòng)擋是最好的。

1、上坡路段。車(chē)子在排量小動(dòng)力不足的情況下，上坡時(shí)是非常費(fèi)勁的，手自一體的車(chē)子可以在這種情況進(jìn)入手動(dòng)擋模式切換在一檔或二檔，這樣就能夠有更大的動(dòng)力。

2、超車(chē)。超車(chē)時(shí)如果車(chē)子動(dòng)力弱是非常困難的，這時(shí)也可以切換成手動(dòng)擋模式，一腳油門(mén)下去能夠瞬間提速，可以更快的完成超車(chē)。

3、下陡坡或長(zhǎng)坡。在這樣的路段，如果車(chē)速較快，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，進(jìn)入手動(dòng)擋模式控制在一檔，就可以使車(chē)子受到牽制，減少踩剎車(chē)的時(shí)間和次數(shù)，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，造成剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱，對(duì)行車(chē)造成隱患。