全速自適應(yīng)巡航并不等同于自動(dòng)駕駛，它是一個(gè)輔助駕駛配置，在開(kāi)啟這項(xiàng)功能之后，車(chē)輛在行駛的過(guò)程中就會(huì)安全跟車(chē)，并且可以自動(dòng)控制汽車(chē)的加減速，始終和前車(chē)保持在一個(gè)比較安全的距離。

配置全速自適應(yīng)巡航的車(chē)輛前部會(huì)安裝有車(chē)距傳感器，車(chē)距傳感器就會(huì)自動(dòng)持續(xù)掃描車(chē)輛前方的道路，并且同時(shí)輪速傳感器也會(huì)采集車(chē)速信號(hào)，當(dāng)車(chē)輛和前車(chē)的距離超過(guò)了安全距離的時(shí)候，車(chē)輪就會(huì)受控制適當(dāng)制動(dòng)，以保持與前車(chē)的安全距離。

全速自適應(yīng)巡航可以讓駕駛?cè)嗽隈{駛的過(guò)程中解放雙腳，但是即便是開(kāi)啟了全速自適應(yīng)巡航也是需要駕駛員雙手握住方向盤(pán)的，如果雙手離開(kāi)了方向盤(pán)則會(huì)發(fā)出警告。如果遇到有車(chē)輛強(qiáng)行塞車(chē)插隊(duì)的時(shí)候，是需要駕駛?cè)耸謩?dòng)操作的，因?yàn)榇祟?lèi)突發(fā)情況全速自適應(yīng)巡航是很難識(shí)別到的。