面對(duì)車輛的非獨(dú)立懸架，車主們也都是持有不同的狀態(tài)，一些車主覺得并沒有什么用處，但是也有很多車主覺得優(yōu)點(diǎn)很多，那么非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么呢？

其實(shí)非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)有很多，非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單、成本非常低、而且它的強(qiáng)度高、保養(yǎng)起來也很容易，而且在駕駛時(shí)前輪定位的變化非常小。但它的缺點(diǎn)就是，輪胎的左右輪在彈跳的時(shí)候會(huì)相互牽連，從而也就會(huì)降低乘坐時(shí)的舒適性，也會(huì)一定程度的降低操控的安全性。除此之外，因非獨(dú)立懸架的構(gòu)造很簡(jiǎn)單，所以設(shè)計(jì)的自由度也比較小，所以它的減震性能相對(duì)來講也并不太好。

車輛懸掛只對(duì)車輛的舒適度起到影響，也就是說無論是什么懸掛，對(duì)于駕駛員的安全來講都是不會(huì)產(chǎn)生任何問題的，車主都可以放心選擇。