掉頭看不看紅綠燈
時間:2023-12-14 15:40:08 編輯:車主指南
有些地方在掉頭處設置了紅綠燈,即使不需要跨越停止線也需要看信號燈并隨機應變。這意味著我們必須根據具體情況判斷并保證安全的前提下進行掉頭。
當道路中央存在隔離綠化帶并設有專用的掉頭位置時,我們可以在這些位置進行掉頭。雖然這些位置不能用于斑馬線處的掉頭,但它們提供了額外的便利性和安全性。
同樣重要的是,如果我們遇到人行橫道,請務必先讓行人通過后再進行掉頭。這是為了保護行人的安全,并遵守交通規則。
猜你感興趣
相關文章
- 對于不同類型的車輛,如校車、中型以上載客載貨汽車以及危險物品運輸車輛,在高速公路和城市快速公路上超速未達到20%時,會受到20元...[詳細]
- 在高速公路或城市快速路上超速20未達50的處罰方式略有不同。根據交規規定,在這些道路上超速將被罰款,并且會被扣除6分作為警示和懲...[詳細]
- 對于超過規定時速10%以上但未達到20%的車輛,在區間測速期間并不會被扣分。 然而,不能因此忽視超速行為的嚴重性。高速公路上的車輛超...[詳細]
- 普通道路上超速行駛是不被允許的。一旦車輛超速50%以上,將被扣除6分,并處以200元至2000元的罰款。這樣的措施旨在提醒駕駛員要合理控...[詳細]
- 根據新規定,貨車超速10%以下20%之間會被扣分,不同道路行駛的扣分情況有所不同。 在高速公路或城市快速路行駛的中型以上載貨汽車超速...[詳細]
- 根據最新的交通法規定,在超速10%以下的情況下,駕駛者將會受到警告處分,而不會面臨罰款或扣分的處罰。這一規定是為了兼顧駕駛者的...[詳細]
- 在高速公路上,駕駛員超速行駛50%以上會面臨著罰款和記分的處罰。依據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條第五項規定,該違...[詳細]
- 當電動車在機動車道上被汽車撞擊時,責任的劃分主要取決于誰有過錯。通常情況下,電動車要承擔90%的賠償責任,而機動車若沒有過錯,...[詳細]
- 在面對對方不去交警隊處理事故的情況時,我們還有其他措施可采取。首先,如果對方一直拖延處理賠償問題并導致車輛被扣押,最好的選...[詳細]
- 首先,我們需要重視行人是否有有效看守信號并遵守交通規則。根據法律規定,行人應該依照交通信號控制在道路上行走。如果行人違反交...[詳細]
- 首先,根據我國法律的保護弱者原則,行人在道路交通中被視為弱勢方。即使機動車沒有違規行為,與闖紅燈的行人發生碰撞時,機動車仍...[詳細]
- 1. 首先,雙方應確保自身安全。停下車輛,盡量將車輛移至安全地點,并開啟警示燈以提醒其他路過車輛。 2. 如果有人員受傷,應立即撥打...[詳細]
- 1. 保持冷靜并確保安全 在事故發生后,首要任務是保持冷靜,并確保車輛以及現場的安全。車主應盡快將車輛停放到安全位置,同時設法防...[詳細]
- 停運損失費是指出租車在維修期間無法進行旅客運輸經營活動所帶來的經濟損失。然而,無論是交強險還是商業險,在保險條款中都將停運...[詳細]
- 一方面,根據交通法規,如果車輛合法停放在路邊,沒有違反停車規定、違章停車或其他違規行為,那么撞車的責任主要或全部由騎車方承...[詳細]
- 如果汽車停放在非機動車道上,并且該非機動車道沒有劃分停車位,此時車主屬于緊急停車情況。然而,即使是緊急停車,如果在車后方設...[詳細]
- 首先,讓速不讓道意味著當我們在道路上正常行駛時,即使后方的車輛按喇叭表示想要超車,其他車道的車輛也希望從另一個車道進入我們...[詳細]
- 1. 報案 車禍發生后,第一步是報案。車主應立即撥打報警電話,并開啟危險報警閃光燈以提醒其他車輛。如果無法離開現場,還需擺放反光...[詳細]
- 1、保持冷靜并確保安全。無論事故是否造成人員傷亡,保持冷靜非常重要。如果車輛和行人發生碰撞,請立即將車輛停放在安全位置,以避...[詳細]
最新發布
新車發布