首先，以往認為的空擋滑行省油并非絕對正確。現代汽車配備了電控燃油噴射系統，當車輛切換至空擋時，發動機被自動控制為怠速狀態，導致增加噴油量以維持轉速，這實際上可能會增加燃油消耗。相當于是在畫蛇添足，適得其反。

同時，安全方面也需要引起重視。空擋滑行使車輛失去發動機牽引，完全依賴于慣性行駛。這會增加剎車系統的負擔，可能導致剎車盤過熱、制動距離延長，乃至剎車失靈的風險。因此，在追求省油的同時，必須謹慎考慮行車安全。

實際上，尋找省油和安全之間的平衡點才是關鍵。現代汽車引擎和燃油系統的智能化設計意味著采取掛檔行駛可能更為經濟高效。通過掛檔行駛，車輛保持與發動機的直接連接，減少了燃油浪費，同時也提高了行車穩定性和安全性。