導讀：車主指南整理了汽車常規保養：定期更換機油、三濾和皮帶的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

為什么需要定期更換機油和三濾？

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，車上的機油會結焦、結垢、變質、失效，機油濾清器，空氣濾清器，燃油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致汽車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等。所以，必須定期更換機油和“三濾”。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。

正時皮帶多久更換一次？

正時皮帶是發動機正時系統的關鍵部件，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證發動機配氣機構進、排氣時間的準確。簡單地說，正時就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。在實踐中，一般更換正時皮帶的時候通常還會同時更換一些其他部件，常見的包括皮帶張緊輪(tensioner)、惰輪(idler)和水泵(waterpump)。

選用優質的產品，劣質正時皮帶韌度差、不抗磨、使用壽命很短，隨時都有可能斷裂。在正常使用中容易發生跳齒，出現怠速不穩、加速不良等現象。如果發生斷裂，會造成發動機突然熄火、轉向或剎車失靈、發動機報廢等嚴重后果。如果出現這些問題，您面臨的就不僅是經濟損失，更是對生命安全的威脅了。