導讀：車主指南整理了火花塞常見故障判斷的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

火花塞何時更換？

火花塞一般每3萬公里更換一次，不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。

如果不定期更換火花塞，會導致火花塞出現以下各種情況：

1、火花塞老化，積碳嚴重；

2、火花塞絕緣體裙部、電極、中心電極及殼體有機油沉淀現象；

3、火花塞絕緣體裙部發生鉛沉淀現象；

4、火花塞絕緣體裙部有大量鉛殘留物；

5、火花塞絕緣體裙部有灰塵狀沉淀現象，在絕緣體裙部及側電極沉淀了煤渣狀的疏松灰質；

6、火花塞中心電極部分熔化，發泡，成海綿狀，絕緣體裙部發軟；

7、火花塞中心電極整體熔化，側電極損耗嚴重；

8、火花塞中心電極和側電極部分熔化，電極呈花瓣狀；

一旦出現上述情況，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。

除了上述提到的需要更換火花塞的這些情況之外，還有一種更換火花塞的情況——汽車動力提升，這時候就是要對火花塞進行改裝升級了。改裝升級的火花塞可以提高發動機燃油的燃燒效率，進而達到提升發動機動力，節省燃油的目的。