導讀：車主指南整理了如何判斷發動機燒機油？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

燒機油現象

汽車燒機油的主要表現是，汽車排氣筒排出的尾氣為藍色。這表示有過多的機油進入燃燒室參與燃燒，此種情況即為俗稱的燒機油現象。

發動機燒機油的判斷方法

燒機油可分為三種情況涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。

1、涼車燒機油

一般涼車燒機油是指早上第一次著車燒機油的情況。判斷方法：在早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生(如果前面的情況出現的時間很長了，有可能出現原地停車熄火時間較長時也會冒藍煙)。第二天早晨又會有同樣的問題發生，其他情況下沒有藍色煙霧產生。

如果您的車出現這種情況就屬于涼車燒機油。原因：由于氣門油封長時間使用，導致氣門油封老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果。在發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在啟動發動機時，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧。

2、加速時燒機油

在車輛行使時駕駛員猛踩油門時或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行使時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。 原因：由于發動機活塞上的活塞環于氣缸壁密封不嚴，在急加速時機油直接從曲軸箱躥到了氣缸內，導致燒機油。

3、任何情況下都燒機油

這種情況說明發動機已經磨損相當嚴重了，需要進行發動機大修，如果不及時進行維修會造成比較嚴重的事故隱患。

養成良好的駕駛習慣，預防燒機油故障的產生

導致車輛燒機油的很多因素都是可以避免的，如車主要養成良好的駕駛習慣，同時盡可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性；一般新車在磨合期內，最高車速不要超過90公里/小時，發動機的轉速不能超過最高轉速的3/4，否則會導致燒機油現象，甚至導致機油長期過度消耗。

此外，油品質量不好也會導致汽油燃燒不充分，形成積炭，從而導致燒機油現象。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件；盡量選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。