導讀：車主指南整理了“燒機油”故障解決小竅門的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

在汽車的使用過程中，不少車主都會多少遇到“燒機油”的現象。機油在車內有許多作用可以實現潤滑保護、減輕機件磨損甚至還能起到散熱及增加密封性的作用。燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被“燒”掉了。究竟如何保養才能減少汽車燒機油的頻率呢？

　　機油消耗快，多數情況是在燃燒室里燒掉了。導致原因：活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。 　　雖然引發燒機油的原因多種多樣，但是通過注意對愛車的日常保養，依舊可以減少甚至避免這一現象。 　　機油高品質唯一性 　　在機油的選擇中，盡量選擇和汽車相匹配的機油，質量好的機油。品質好的機油不僅具有較好的清潔性能、減少積碳部件的磨損，還能增強穩定性以及在引擎高溫和高轉速下保持適當粘度級別。在機油方面，車主千萬不要偷懶，保持機油的唯一性也是很重要的 　　車主愛車檢查習慣性 　　俗話說“上帝總會給勤奮的人一次機會”，車主養成良好的常規日常維護習慣，定期檢查機油，如當機油液面超過下限時應及時添加。車主應根據自身的情況，調整自己檢查機油的頻率。 　　保養汽車定期性 　　保養周期一般為5000公里，但是也沒有固定的期限，比如過年這段時間，用車肯定頻繁些，應當根據自身的情況，調整好做保養的時間，更換機油以及機油濾清等。你現在的日報越來越簡單了.基本只有一個框架,這些不用你說我也知道你在說,因為是我讓你做的,我要的是執行的細節.另外從本周開始,我直接帶你,有什么問題你直接跟我交流. 　　對于磨損比較嚴重的車，需要拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。