為什么排氣管會(huì)冒藍(lán)煙?
導(dǎo)讀:車主指南整理了為什么排氣管會(huì)冒藍(lán)煙?的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
近年來,汽車燒機(jī)油的現(xiàn)象層出不窮,特別是一些高檔豪華車,也爆出了燒機(jī)油的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)燒機(jī)油呢?如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油?碰到這種情況,該如何處理呢?明嘉現(xiàn)代售后服務(wù)專家盧金根,表示,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題,如果“燒機(jī)油”嚴(yán)重,有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí),他還建議車主,在實(shí)際駕駛過程中,判斷汽車是否燒機(jī)油,最簡便的方法便是看排氣管是否冒藍(lán)煙。
為什么會(huì)冒藍(lán)煙?
據(jù)專家介紹,在實(shí)際駕駛過程中,如果排氣管冒藍(lán)煙,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少,那么您的愛車就可能是燒機(jī)油。其中,涼車“燒機(jī)油”時(shí),每天早晨第一次著車,后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生;加速“燒機(jī)油”,在車輛行駛時(shí),駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。
如果車主懷疑自己的車燒機(jī)油,可以將車輛加滿機(jī)油,讓車行駛1000公里后到維修站對機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重,然后再加滿機(jī)油,再讓車行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1L/1000km,如果超標(biāo),就要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。
冒藍(lán)煙的危害?
據(jù)盧金根介紹,所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
冒藍(lán)煙的原因?
通常情況下,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種:正常磨損和非整車磨損;正常磨損就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。
此外,使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動(dòng)、長時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,從而減少使用壽命。
如何避免愛車冒藍(lán)煙?
為了預(yù)防汽車燒機(jī)油,專家建議車主在駕駛過程中,應(yīng)選擇品質(zhì)較好的汽油;老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油,來增加活塞、缸壁間的密封性。
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