導讀：車主指南整理了汽車發動機燒機油故障原因的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

發動機常備成為汽車的“心臟”，機油作為發動機工作的重要搭檔，就像“血液”一樣，給發動機運轉帶去“營養成分”，發動機與機油可以說是相輔相成的。汽車發動機有一個常見的故障就是燒機油，產生此故障的原因是怎樣的呢？

一、發動機燒機油的故障現象

汽車發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態發動機會出現抖動，發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少。如果出現上述癥狀，那么您的愛車已出現燒機油了現象了。

二、發動機燒機油故障原因

造成發動機燒機油的原因分為兩種：

1.正賞磨損。發動機在使用一段時間后，不可避免地會產生磨損。也就是車輛在行駛一定公里數以后的正常現象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響。

對于超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損自然就需要修理了。

2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內就出現燒機油現象，請及時和廠家四S店聯系交涉維修或更換發動機。

造成發動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉(發動機轉速每分鐘超過四千轉)、長期在空氣質量(灰塵含量超標)不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會讓您的發動機減少使用壽命造成早期磨損。

知道了原因朋友們在日常行車維護中就要避免以上錯誤的方法，愛護好車輛，延長發動機的使用壽命。

三、其他原因

造成發動機燒機油的故障，除了發動機部分的原因之外，可能還是由于某些部件磨損老化會造成的，常見的有：

1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

2.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

3.發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

4.氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

5.活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

汽車發動機出現燒機油的故障要及時處理，當然，前提是要先判斷出現此故障的原因，再針對故障的產生原因進行維修。以便及時解決故障，保護發動機的正常運轉，延長其使用壽命。