節(jié)油技巧大盤(pán)點(diǎn)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了節(jié)油技巧大盤(pán)點(diǎn)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
各位車(chē)主們,看過(guò)來(lái),節(jié)油技巧大盤(pán)點(diǎn):
1、守規(guī)停車(chē),不要亂停車(chē)。
在有礙交通的地方停車(chē),將引起交通擁堵,降低通行速度,增加車(chē)輛油耗和氣尾排放。建議停車(chē)要入位,不要妨礙交通。
輕踩油門(mén),緩慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒時(shí)間達(dá)到時(shí)速20公里,就能比平時(shí)節(jié)油10%左右),也有助于安全駕駛,切勿因趕時(shí)間盲目加速。
3、禮貌謙讓?zhuān)灰獜?qiáng)行猛拐。
在交叉路口互不謙讓?zhuān)坏绊懡煌ò踩€將降低車(chē)輛通行速度,增加車(chē)輛油耗。建議司機(jī)朋友禮貌謙讓?zhuān)瑪y起手來(lái)降低能源消耗。
4、規(guī)劃出行,提前了解路況。
在1小時(shí)的出行中,因迷路多跑10分鐘將會(huì)增加16%左右的耗油。建議利用地圖、導(dǎo)航儀或車(chē)載廣播等確認(rèn)交通信息,預(yù)先計(jì)劃目的地和行車(chē)路線。
5、減重行車(chē),卸下無(wú)用物品。
多載100KG的物品,將增加3%~5%左右的油耗。車(chē)輛的油耗與車(chē)輛載荷密切相關(guān),對(duì)于不需要的物品,要從車(chē)上卸下來(lái)。
6、少開(kāi)空調(diào),開(kāi)空調(diào)很浪費(fèi)油。
在室外溫度達(dá)到25℃的情況下,若使用空調(diào),將增加14%左右的耗油,應(yīng)根據(jù)氣象條件,及時(shí)調(diào)整溫度和風(fēng)量,不要將溫度設(shè)定過(guò)低。
7、常檢胎壓,保持胎壓正常。
如果輪胎氣壓比正常水平低5OkPa,在市區(qū)和郊區(qū)將分別增加2.5%和4%左右的油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外,從安全駕駛的角度,定期檢查也是必要的。
8、正確暖車(chē),可以邊駕駛邊暖車(chē)。
暖車(chē)能夠改善行駛時(shí)的油耗,但5分鐘的暖車(chē)要消耗0.16升左右的燃料。建議除寒冷地區(qū)或特殊情況外,汽油車(chē)邊行駛邊暖車(chē)。 !>
9、分道行駛,按車(chē)速各行其道。
平均車(chē)速?gòu)?0km/h下降到20km/h,將增加40%左右的油耗。大車(chē)或慢車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道,將大大降低車(chē)輛通行速度,從而增加車(chē)輛油耗。建議分道行駛。
10、勻速駕駛,盡量保持車(chē)速穩(wěn)定。
行駛速度不穩(wěn)定,加速和制動(dòng)次數(shù)將增加,市區(qū)和郊區(qū)油耗也將分別增加2%和6%左右。應(yīng)根據(jù)交通情況,盡量在經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍內(nèi)勻速行駛。
11、松開(kāi)油門(mén),提前松油門(mén)能省油。
使用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng),可節(jié)省2%左右的油耗,在預(yù)知停車(chē)位置的情況下,可以提前松開(kāi)油門(mén),利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)來(lái)減速。當(dāng)減速或下坡時(shí),也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。
12、泊車(chē)熄火,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)要熄火。
在空擋、關(guān)閉空調(diào)的情況下,10分鐘的怠速將浪費(fèi)0.13升的燃料,建議在泊車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
非泊車(chē)時(shí)(尤其是在十字路口)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)導(dǎo)致以下情況,需引起注意:在離前車(chē)較近的地方關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),在這種情況下,安全氣囊等安全裝置將不能工作;在坡路上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)期間多次踩剎車(chē),會(huì)使制動(dòng)效果降低;在不熟練的情況下,可能出現(xiàn)誤操作或起步慢的情況;有可能因蓄電池電量不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng);頻繁關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使零部件(起步機(jī)、蓄電池等)壽命降低;有可能導(dǎo)致方向指示器、刮水器不工作;電子設(shè)備啟動(dòng)需要幾秒鐘時(shí)間,有可能影響駕駛安全。
在油價(jià)居高不下的今日,節(jié)油閑的如此重要,讓我們盡早擺脫“買(mǎi)得起,卻開(kāi)不起車(chē)”的尷尬境地吧。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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