雨后發動機檢修事宜
導讀:車主指南整理了雨后發動機檢修事宜的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
我們人在遭遇滂沱大雨突然襲擊之后,回去都會特別注意好好保養一番,“落湯雞”的窘境不僅表面難堪,體內可能也潛藏著很多的不利因素。汽車發動機也是如此,經過較大雨水之類的浸泡,我們要給它來個“全身檢查”了。
1、用清水將柴油機外表的泥沙雜質沖洗干凈,并將機內的廢柴油、廢機油和冷卻水放凈。
2、用清水清除水箱散熱器、水套、水道孔中的泥沙雜質,并用氣筒或壓縮空氣吹凈水道中的雜質。
3、用毛刷蘸汽油(或柴油)洗凈氣缸內泥沙,再拆出活塞連桿組進行清洗。
4、缸套、活塞環、氣門及氣門座圈若有銹蝕,應予除銹或研磨,銹蝕嚴重時應更換新件。
5、仔細清洗疏通柴油機上通氣或貯油的通孔、小孔;認真檢查各配合件有無損壞,損壞件應及時更換。
6、擦凈零配件表面,并在配合表面涂上清潔機油,按技術要求組裝好柴油機,加足柴油、機油和冷卻水。
7、柴油機裝配好后,應進行啟動試運轉,檢查有無漏油、漏水、漏氣現象和異常響聲。若有異常,應立即停機檢查排除。
8、設法用棍棒、繩索等固定住曲軸飛輪,在氣缸未清洗前不得使其轉動,以防氣缸內進入泥沙而拉傷氣缸。
9、拆下進氣管、排氣管、油箱、噴油器、氣缸蓋罩、氣缸蓋、油管、柴油和機油濾清器、空氣濾清器、油底殼、機油集濾器等零部件,并用清潔柴油洗凈,各類紙質濾芯、紙墊應予更換。
10、用柴油徹底清洗曲軸箱、機油泵、機油散熱器、機油管道、正時齒輪室、曲軸軸頸等,以保證潤滑油路暢通。
11、分解噴油泵、噴油器、輸油泵,并用清潔柴油清洗;三大精密偶件銹蝕輕微時,可涂機油互研,互研后銹蝕仍不能消除的應予更換。
有句俗語說,“病來如山倒,病去如抽絲”,對于汽車發動機的養護也是如此,保養重于維修。一般經歷過大修之后,它們的潛在問題也會逐漸增多。因此,提醒我們注重定期養護是非常有必要的。
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