近日，關于橫穿馬路被撞的責任劃分問題引發了廣泛討論。根據相關法律法規以及交通安全法的規定，對于這類交通事故的責任劃分主要有兩個維度：行人的過錯程度和機動車的過錯程度。下面我們將從這兩個不同的角度來進行探討。

首先，根據交通安全法第七十六條的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故時，若證據顯示非機動車駕駛人或行人沒有過錯，則由機動車一方承擔賠償責任。但如果證據表明非機動車駕駛人或行人存在過錯，那么機動車一方的賠償責任將會適當減輕。在這種情況下，機動車一方的責任最多不超過百分之十。

其次，行人的過錯程度也是判定責任的重要考量因素。根據法律規定，行人遵守交通規則，走斑馬線且未闖紅燈的情況下，行人無責任。然而，如果行人沒有走人行橫道線，卻已經在機動車道上，而機動車未能注意到行人從而導致事故發生，此時機動車負主要責任，行人負次要責任。

另外，如果機動車臨近時，行人突然闖入機動車道，即使機動車急剎車也無法避免事故，那么行人的責任可能會被認定為全責、主責或共同承擔，具體取決于機動車一方是否有過錯。

因此，對于橫穿馬路被撞的責任劃分來說，公安機關交通管理部門會根據當事人的行為作用和過錯程度來進行判定。當事人應該及時報警，并等待警察到達現場勘察，在肇事方對事故的錯誤程度進行評估后，出具責任書并承擔相應的賠償責任。這樣做不僅可以保護受傷人員的權益，也有助于維護社會的交通秩序。