自21世紀初的新能源車概念興起以來，各大汽車品牌紛紛提出了電動化轉型計劃。在2023年的上海車展中，本田中國的相關負責人表示，他們決定全面邁進電動化時代，這也意味著本田未來在國內的車型更趨于混合動力和純電驅動系統。

東風本田明確表示，到2025年，其汽車產品將達到50%以上的電動化比例，同時還預計在2030年之前累積推出10款以上全電動車型。然而，值得特別注意的是，從2027年開始，該公司將不再投放任何燃油新車。

而對于市場反饋，本田旗下三款電動車型在首發時受到業界的廣泛關注，但銷售情況并不如人意。通過一系列的策略調整，本田逐步拋棄油電混動技術，轉而采用了更為成熟的插電混動技術。然而，即便在這個區域，本田的產品依然面臨著激烈的競爭。數據顯示，上半年CR-V e:PHEV銷量為3581輛，仍難以在市場中獲得突出地位。

眼看其各類車型銷售情況不佳，可見本田的轉型壓力也是比較大的。電動化能否真正取得成功，一直是業內和消費者關注的焦點問題。雖然本田面臨著重大挑戰，但也對此保持著樂觀的態度。處在轉型關鍵時期的他們，正在積極尋找解決方案，并相信隨著技術的進步和消費者認知的改變，電動化的未來將會走向輝煌。