新一代思域在各方面都與上一代有了顯著的變化，這種變化不僅僅是技術(shù)的延續(xù)，車(chē)型的多元化也達(dá)到了前所未有的程度。也許思域?qū)τ诒咎飦?lái)講太重要了，讓本田在車(chē)型選擇上無(wú)法從一而終，不得不用多種車(chē)型迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，第八代本田思域CIVIC推出了多種車(chē)型，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、高性能版本SI、硬頂跑車(chē)coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版，而五門(mén)房車(chē)版在亞太和北美地區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)型又有所不同。如此細(xì)致的車(chē)型劃分無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者還是專(zhuān)業(yè)媒體都有些無(wú)所適從，但由于東風(fēng)本田馬上就要生產(chǎn)新一代的思域，又讓我們不得不對(duì)它格外關(guān)注，近日，受廠家之邀，我們?cè)诒咎餀滥狙芯克脑囓?chē)場(chǎng)親自感受了一番新一代思域CIVIC。本田思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊，科技感較強(qiáng)此次我們?cè)囻{的是一款將要在日本本土和亞太地區(qū)銷(xiāo)售的五門(mén)房車(chē)，自從2005年日內(nèi)瓦車(chē)展上第八代的本田思域CIVIC概念車(chē)亮相之后，在年中的雜志上，我們就對(duì)其作了詳細(xì)地介紹，驚為天人的設(shè)計(jì)讓筆者對(duì)于將要國(guó)產(chǎn)的CIVIC充滿了美好的幻想，而量產(chǎn)車(chē)的外形卻感覺(jué)中庸了很多，但還是可以看出新一代車(chē)型脫胎換骨的改變。本田一體化的車(chē)身設(shè)計(jì)思想也運(yùn)用到第八代思域CIVIC上，強(qiáng)調(diào)了車(chē)身的整體感覺(jué)，腰線并沒(méi)有像概念車(chē)那樣高翹，平直的曲線讓車(chē)身顯得不會(huì)太過(guò)浮夸，車(chē)艙前移的設(shè)計(jì)加大了A柱的傾斜角度。車(chē)頭進(jìn)氣格柵取消了概念車(chē)的透明玻璃造型，處理得很得體，配以醒目的異形大燈，透出一股儒雅的氣質(zhì)。不知是現(xiàn)代人的身材膨脹還是內(nèi)心的欲望膨脹，新一代車(chē)型的尺寸都會(huì)有不同的增加，這已經(jīng)成為一種慣例。本田新思域的外形尺寸達(dá)到了4488mm×1753mm×1435mm，軸距達(dá)到了2697mm，這讓原本屬于緊湊型轎車(chē)的思域在尺寸上直逼中型轎車(chē)。此外，我們還見(jiàn)到一款在北美銷(xiāo)售的車(chē)型，在外形上有很大區(qū)別，別以為這款車(chē)跟我們沒(méi)什么關(guān)系，廣州本田的雅閣就是在北美版的基礎(chǔ)上作了些細(xì)小的改進(jìn)引進(jìn)中國(guó)的。這兩款車(chē)有著截然不同的風(fēng)格，最主要的區(qū)別體現(xiàn)在車(chē)頭和車(chē)尾上，美規(guī)的車(chē)頭格柵和前燈更加纖細(xì)，保險(xiǎn)杠向前突出，感覺(jué)有點(diǎn)“下兜齒”，車(chē)尾燈的形狀也有所不同。北美是本田在海外最大的市場(chǎng)，為了迎合當(dāng)?shù)乜谖抖匦略O(shè)計(jì)外形也在情理之中，不知何時(shí)本田能為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一款轎車(chē)。本田思域的后座空間并不算寬敞寬敞的空間一直是思域熱賣(mài)的資本，新款在這一點(diǎn)上并沒(méi)有落后，由于考慮到歐洲人的體形，前排座椅的椅面很寬，支撐也出奇的好，甚至有些偏硬。有趣的是，在過(guò)彎時(shí)，座椅的支撐會(huì)讓人有些錯(cuò)覺(jué)，似乎懸架也硬了不少
V低調(diào)ing 回答：2019-02-05 04:10:57
不是蠻好開(kāi)性能很好的雅閣和它也差不多思域是16.6 全部辦下要20萬(wàn)左右
cocoyad
回答：2019-02-05 04:33:46
本田思域 1.品牌：很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”，而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，問(wèn)世至今，全球累計(jì)銷(xiāo)售以突破1600萬(wàn)輛，占本田全球銷(xiāo)量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。2.外形：東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車(chē)體，令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中，舒適自由的感受更帶來(lái)滿心歡喜。思域，從整車(chē)和前臉上看，運(yùn)動(dòng)韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動(dòng)靜皆宜。3.動(dòng)力：思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了，同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。4.耗油低：2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。5.操縱性：東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位.本田思域
1.品牌：很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”，而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，問(wèn)世至今，全球累計(jì)銷(xiāo)售以突破1600萬(wàn)輛，占本田全球銷(xiāo)量的三分之一，是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。2.外形：東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車(chē)體，令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中，舒適自由的感受更帶來(lái)滿心歡喜。思域，從整車(chē)和前臉上看，運(yùn)動(dòng)韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動(dòng)靜皆宜。3.動(dòng)力：思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了，同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。4.耗油低：2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。5.操縱性：東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì)，代表三點(diǎn)：1.變速箱的技術(shù)含量越高；2.汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更
wzw6767
回答：2019-02-05 01:20:21
我是思域的車(chē)主，首先我說(shuō)一下購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)時(shí)，看重的幾點(diǎn)。1 首先它流線，時(shí)尚的外形是很多年輕人喜歡的。而且這種超前的造型幾年之內(nèi)是不會(huì)落伍的
2此車(chē)分為 1。6 和1。8 的排量。我的是1。8的排量，但是動(dòng)力可以趕上2。0的車(chē)動(dòng)力實(shí)足。但是油耗卻很小，我個(gè)人是認(rèn)為100公里在 8 到 9個(gè)油之間吧
3 內(nèi)飾。如果你是年輕人的話你一定喜歡。他們很多人說(shuō)這個(gè)車(chē)女人開(kāi)好錯(cuò)男生開(kāi)一樣很展的。（我就是）
4還有糾正一下這個(gè)車(chē)安全系數(shù)還是很好的什么車(chē)開(kāi)到120邁以上都一樣完不要拿什么日本車(chē)美國(guó)車(chē)說(shuō)事！為了自己安全就是小心慢行
回答你的問(wèn)題
價(jià)格最低是 14萬(wàn)多 EXI 的手動(dòng)標(biāo)配思域的降價(jià)幅度很小。準(zhǔn)確的價(jià)格應(yīng)該到當(dāng)?shù)?s店去詢(xún)問(wèn)折扣不同認(rèn)識(shí)人更好了。116800 呵呵不要想了二手車(chē)還行
我開(kāi)時(shí)遇到的問(wèn)題
1A柱檔視線有時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)很怕怕
2看不見(jiàn)車(chē)頭新手注意了停車(chē)要慢點(diǎn)
3上80邁后胎噪比較大，地盤(pán)低和薄的問(wèn)題感覺(jué)是
總體上來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)的我的是高配vti 裸車(chē)價(jià)是165000 其實(shí)如果你買(mǎi)高配現(xiàn)在也可以考慮馬6 因?yàn)閾Q代了所以馬6 折扣比較多
andyzhiu
回答：2019-02-05 02:39:30
值得買(mǎi)。思域是A級(jí)轎車(chē)中最好的幾款之一，與它同級(jí)別還有：卡羅等
tintos
回答：2019-02-05 03:20:03
說(shuō)實(shí)話你要買(mǎi)的話就買(mǎi)1.8排量的（安全、省油），不要買(mǎi)2.0排量的（動(dòng)力大，提速快不試合女性），思域是日本人改裝最多的車(chē)型，這車(chē)不錯(cuò)，15萬(wàn)左右首選。
喜歡吃檸檬
回答：2019-02-05 01:01:08
思域的車(chē)優(yōu)點(diǎn):1,懸掛不錯(cuò),可以適合激烈駕駛.高速過(guò)彎有一定安全性跟同級(jí)別的尼桑軒逸屬于;兩種狀態(tài).2.安全性比較不錯(cuò),跟同廠生產(chǎn)的CRV是同一地盤(pán).CRV是今年的安全碰撞最高分.思域的肯定也是不錯(cuò).3.保養(yǎng)價(jià)格很便宜了.缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)馬力雖然不小.但是有本田的通病.噪音大,相比尼桑軒逸差很多.本田的變速箱在換檔的時(shí)候頓挫感很強(qiáng).隔音效果也不是很理想.別人的話都是建議.具體還是要自己拿主意.查看更多答案>>
轉(zhuǎn)角遇到妳丶
回答：2019-02-04 22:49:42
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