十代思域最高時速270公里純屬是其他車主調侃思域的梗，思域官方的最高時速為200公里，而在實測中，在沒有改動原車動力和行車電腦的情況下，十代思域最快的時速是207km/h。當時速達到207km/h后，行車電腦會自動斷開油門，再也加不上去了。由于有些思域車主把思域當做“性能車”開，因此不少車主出現過“今天被十代思域超車了”的情況，讓不少普通車主苦不堪言。

不得不承認的事實是，十代思域的1.5T渦輪增壓發動機是挺成功的，177馬力的最大功率、220牛·米的峰值扭矩、8秒以內的百公里加速時間放在同級別車型中確實很亮眼，但也僅此而已，十代思域的定位只是臺運動型的家用轎車，而盲目的超車雖然能滿足一時的成就感，但其造成的危險隱患不可小視，往往造成交通事故后都是別車者的責任，所以勸告各位思域車主文明駕駛。

十代思域能夠“秒天秒地秒空氣”，50萬以下的車根本就不是思域的對手。就是這樣的一句話在汽車圈引起了不小轟動，很多豪車車主都紛紛發帖宣戰，希望能夠和思域來一場較量 。自從這個梗出來后，思域論壇幾乎都淪陷了，很多豪車車主都向思域下了戰書，希望能夠跟思域決一勝負，甚至連蘭博基尼、保時捷911等都被吸引過來了。

思域之所以這樣被人黑，是因為最近網上流行這樣一個梗，原來是一位凱迪拉克ats車主在瘋狂的黑思域。據了解，這位ATS車主因為在一次行駛中被思域甩的只看見尾燈，所以感到非常生氣，畢竟自己的車比思域還貴十萬塊，換作別人肯定也會感到不服氣！因此，就出現了上面思域“秒天秒地秒空氣”的梗。

其實，只要有心的網友都能夠理性對待這件事情，權當對方開玩笑而已！畢竟思域百公里加速最佳只能達到5-6秒，而GTR、C63等這些車隨便改下都能達到2-3秒。無奈的是，因為思域在國內的異?；鸨杂幸恍┓撬加蜍囍骶蛶ь^煽風點火，個別車友接著盲目跟風，或者是為了故意配合他們，所以才會把這個梗鬧得越來越大吧！

仔細想想，就算思域再厲害，其不過是一輛十幾萬的A級車，正常人不會拿它來跟上百萬的跑車來做對比。近幾天，隨著CR-V、冠道等車型的“機油增多（汽油竄到機油里）導致發動機拉缸甚至報廢”事件的陸續曝出，師出同門的新思域更是成功將這把“火”回燒到了自己身上。回頭一想，如果不是幾個車主的自發招黑的行為，而是廠家別有用心的營銷行為，那就更令人匪夷所思了。

日前，可能有些城市道路出現了其他車主怒懟思域車主的現象。對此，小編想說的是這種行為非常的幼稚，畢竟生命安全不是鬧著玩的，如果引起交警的關注的話，恐怕又要嚴抓改裝了吧！對于無辜的普通思域車主來說，大家也不用擔心開思域出門會丟人，因為我們開的不是“秒天秒地秒空氣”的思域，只要文明駕駛就足矣。