據了解，東洋輪胎的質量相對可靠，耐磨性強，屬于中高端檔次的產品。盡管在國內的知名度不高，但在改裝界有一定的市場份額，在一些賽車和改裝車輛中被廣泛使用。許多人在選擇輪胎時傾向于選擇噪音較低、更舒適的輪胎。

而以舒適靜音著稱的米其林品牌價格較高，相比之下，東洋輪胎在經濟實惠方面更具優勢，同時仍能提供良好的耐磨性、抓地力和低胎噪音。當然，與米其林等大品牌相比，東洋輪胎可能存在一定差距，但總體來說仍然屬于性價比較高的輪胎之一。

此外，東洋輪胎一直致力于開發減少二氧化碳排放的輪胎，以應對全球變暖問題。他們采用了名為"T Mode"和"E-Balance"的輪胎設計基礎技術，并采用節能的輪胎技術，例如"二氧化硅混合物"或"ZEROSYS混合物"，有效地控制了各類車輛輪胎的二氧化碳排放量，從而實現節能效果。

東洋輪胎最初以TOYO TIRES的音譯名成立，并后來更名為通伊歐輪胎。作為日本的一個輪胎品牌，他們隸屬于東洋橡膠工業集團，成立于1945年。該公司一直致力于全球通用型橡膠產品的制造，并從早期開始就積極開展海外業務。他們以汽車輪胎為中心，基于獨立的技術進行多種產品的開發和制造，并銷售到全球一百多個地區和國家。