如果輪胎頻繁扎釘子并不能排除人為因素，但是也要結(jié)合所行駛的路況而定。一般情況下，人為扎胎漏氣會比較快，因?yàn)槿藶榈脑挄暹M(jìn)去拔出來然后再插進(jìn)去，導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重漏氣，而目前市面上大部分都是真空胎，在正常情況下扎釘漏氣是很緩慢的。判斷扎釘子是不是人為比較靠譜的方法是最好使用行車記錄儀及停車監(jiān)控功能。

下列還有一些分辨車胎是否人為扎的方法：

1、看扎的是輪胎的哪個部位。如果是輪胎底部的話一般有可能是自己在車輛行駛不小心扎的，如果是胎側(cè)的話是人為扎的概率就比較大了。

2、看釘子扎進(jìn)去的長度，自己不小心扎的一般釘子扎進(jìn)輪胎的深度一般不會太深，但是是人為的話釘子扎進(jìn)去的深度就會比較深了。

3、看輪胎漏不漏氣或者是漏氣嚴(yán)不嚴(yán)重。如果漏氣比較嚴(yán)重一般就是人為扎的。

4、想一下是否經(jīng)過釘子比較多的路段，如建筑工地。

除了人為外，自己在日常過程用也要注意以下事項(xiàng)，盡可能避免被扎釘：

1、駕駛車輛盡量走馬路中間：馬路中間高兩邊低，通過風(fēng)吹雨刮，路兩邊會堆積一些異物雜物，而馬路中間就沒有這些雜物，行駛在馬路兩邊更容易扎胎。

2、盡量將車輛停在有監(jiān)控的地方：現(xiàn)如今大部分的停車場都是有監(jiān)控的，在有監(jiān)控的情況下，可以大大降低人為的概率。

3、開車前繞車檢查：這有助于排除因車輛周圍有釘子而扎胎。

3、常備補(bǔ)胎工具：扎釘子不怕，怕的是漏氣找不到補(bǔ)胎的地方，所以常備一套補(bǔ)胎工具防患于未然，即使高速上漏氣了，也可以自己應(yīng)急使用，行駛至最近的修理店進(jìn)行處理。

4、定期檢測胎壓：胎壓不足容易扎釘子，及時給輪胎充氣，建議安裝胎壓監(jiān)測器實(shí)時監(jiān)測胎壓。