橫濱輪胎質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，這足以說明其質量問題。橫濱輪胎的優點是具有低油耗性能，靜音性及舒適感優越，是一款對環境、對人類都更加親切的低油耗輪胎；其缺點是價位稍微有點貴，有的型號的輪胎胎噪大、舒適性不好。

部分車主對于橫濱輪胎質量的評價

車主A：橫濱輪胎做為世界排名在米其林之后的輪胎質量還是很好的，我做了4年還沒發現有質量問題，所以還是值得信耐的。

車主B：這個型號是凱美瑞原配輪胎之一，日常使用沒啥問題，不過我嫌它噪音大，換米胖子了。

車主C：橫濱的胎一般不太經用，尤其是爛路的話，更是破損的快。

車主D：我的也是橫濱，三年多，快三萬公里，咋地沒咋地。除了胎噪大，我挑不出啥毛病。

車主E：質量確實很差，我也是原廠橫濱優科豪馬，用了5000多公里，受不了胎噪，直接換成CC5了，安靜多了。

車主F：我也是原廠橫濱的靜音胎，兩年還是七成新的樣子。

橫濱通過采用其自行研發的“低油耗構造技術”，從而實現低油耗性能。而且還采用了耐磨性高的天然橡膠，并從橘皮中提煉橘油，起到軟化橡膠的作用，從而在一定程度上增加了輪胎與路面的接觸度，提高輪胎的舒適性。此外，還采用了納米多重混合技術，構成低油耗、濕地、耐磨損性的“黃金比”，使得其兼具節能、耐磨及濕地操控力佳的特點。