50屬于扁平胎。其實，扁平胎并沒有多少才算扁平胎的說法，一般扁平比達到70~60以下的就可說是比較扁平的了。相對于普通胎來說，扁平胎的胎壁較短，相對來說中間的空氣層就很薄，起步加速及在行駛中提速會更為順暢，而且支撐性好，可以給汽車高速行駛帶來更大的快感。

據專業人士解釋，輪胎扁平比低于45的屬于薄胎，而扁平比為50明顯不屬于薄胎，不過，輪胎扁平50也沒有很厚，再加上國內的路況比較復雜，在過一些坑洼的地方時還是要減速通過，盡量少走一些爛路，這樣輪胎才不會那么容易爆胎。

另外，平時也要注意輪胎的保養，盡量減少發生爆胎的安全隱患。當發現輪胎側壁鼓包、劃傷時都需要進行更換輪胎，因為輪胎的側壁相對于胎面來說是很薄，鼓包或被劃傷存在著爆胎的安全隱患，應及時更換。除此之外，還要定期檢查胎壓，及時將胎壓補充到標準值。

如果車胎爆了應緊握方向盤，控制好方向，待車輛穩定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。將車靠邊停好后打電話請求救援，建議優先打保險公司的電話，因為很多保險公司有提供一次免費拖車的服務；或者，可以撥打114查詢附近的汽修廠。